Der Ansmann - Antrieb, leicht, leise, durchzugsstark!

Ob Naben- oder Kettenschaltung, egal über welche Bremsanlage Ihr Fahrrad verfügt,
wir führen für Sie die komplette Nachrüstung Ihres Rades aus.
Sie möchten Ihr Fahrrad lieber selbst zum Pedelec umrüsten?
Kein Problem!
Wir stehen Ihnen bei Bedarf selbstverständlich gerne mit Rat und Tat zur Seite.
Auf Wunsch speichen wir den Motor in jede 36-Loch-Felge zwischen 16" und 28" ein.
Unser Assistanceschalter vereinfacht die Bedienung!  S. Bild unten.

Lassen Sie sich vom Ansmann-Antrieb überzeugen und vereinbaren Sie einen Termin zur Probefahrt. Kontakt

NEU: Ab März 2012 soll es den Ansmann-Nachrüstsatz auch mit Hinterradnabenmotor geben. Weiterhin ist ein Akku in der Form einer Trinkflasche, sowie ein neues Bedienteil geplant.




Wir führen Ansmann Frontnabenantriebe für 20" und für 26"/28" Laufräder.
Alternativ zum neuen Flaschenakku sind folgende Standardakkulösungen lieferbar:
Akku mit Rahmenhalter.



Der Gepäckträgerakku am Pletscher Sattelstützenträger:


Der Akku im Tubusträger :


Ist Ihr Rad mit Magura Hydraulikbremsen ausgerüstet, wird ein Bremsschalter in die Hydraulikleitung integriert. Die originalen Bremshebel bleiben erhalten!


Auf Wunsch verringern wir den Kabelbaum auf ein Minimum. Die drei zum Lenker führenden Kabel, werden durch ein im Kabeldurchmesser reduziertes Kabel ersetzt. Somit kann der Kabelbaum zum Lenker, bei vorhandenen Rahmenbohrungen, durch das Rahmenrohr geführt werden.


Die Magnetscheibe des Tretsensors kann auch bei Kettenschaltung mit Hollowtech - oder Truvativ - Innenlagern am kleinsten Kettenblatt angebracht werden.


Ein zusätzlicher Assistanceschalter, zum Zu- und Abschalten der Unterstützung, vereinfacht das Abschalten der Unterstützung und die Rückkehr in den gewählten Unterstützungmode.

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Datenblatt

Dokumentation



Links:
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